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索利斯驾驶的汽车为2011年本田公司召回车辆范围之内的车辆,然而,本田公司表示,“召回从未真正完成”,指出公司未能检查召回车辆或其零部件,来确认安全气囊充气泵是否会爆裂。

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早在2011年,乔丹公司在A股上市的申请即获得通过,并计划于第二年3月底挂牌上市。然而迈克尔·乔丹在2012年2月提起的诉讼,导致该公司上市计划“搁浅”。“乔丹公司自己也意识到了使用‘乔丹’带来的法律风险。”张广良表示,中国企业应当注意从本案中吸取经验,注意不要因为试图用商标“搭便车”而给自身长远发展带来法律风险。

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